Infrastructure: construction du pont de Rosso le Sénégal mobilise 6,285 milliards

L’Etat du Sénégal et la banque Africaine de développement (BAD) ont signé hier, un accord de financement du projet de construction du pont de Rosso, pour un montant de 6,285 milliards de FCFA.

La banque africaine de développement est engagée à apporter sa contribution au financement du projet de construction du pont de Rosso.L’institution financière multinationale de développement a décidé de contribuer à hauteur de 6,285 milliards de franc Cfa au coût global du projet évalué à environ 57,482 milliards de FCFA.

Le directeur général du bureau régional de la Bad pour l’Afrique de l’Ouest, Janvier Liste et le ministre de l’Economie des finances et du plan, Amadou Ba, ont procédé hier à la signature de l’accord de financement du pont de Rosso.

Pour le gouvernement du Sénégal cette infrastructure « va grandement améliorer les conditions de transport des personnes et des biens entre le Sénégal et la Mauritanie avec un effet direct sur le relèvement du niveau des échanges économiques entre nos deux pays.

En outre, le pont de Rosso constitue un chainon essentiel sur le corridor transafricain Lagos –Dakar-Nouakchott-Tanger-le Caire. C’est donc un choix politique fort des deux Etats qui vise à renforcer l’intégration et la coopération en Afrique ». Il est prévu, dans le cadre de ce projet « l’aménagement de routes de raccordement au pont et des aires de parking d’une part et d’autre part, la construction de marchés, de voiries urbaines, de postes rurales connexes et la réhabilitation des infrastructures socioéconomiques de base dans la zone du projet.Ce qui d’après les autorités, vont fortement améliorer les conditions de vie ainsi que l’accès des populations aux services sociaux de base ».

Cependant, il faut préciser que ce projet est d’une grande envergure pour l’Etat du Sénégal il fait « noter que le projet de construction du pont Rosso est en parfaite cohérence avec les objectifs prioritaires du plan Sénégal émergent (Pse) et qu’à ce titre, il est inscrit dans son plan d’actions prioritaires (PAP 2014-2018).

Il s’agit donc,par la réalisation de cet ouvrage, de poursuivre la dynamique de transformation structurelle de notre économie,en mettant en place un ensemble d’infrastructure structurantes pour faciliter notamment l’acheminement de la production nationale destinée au marché africain.

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