« Le secteur de l’automobile sénégalais pourrait être touché dans trois ans »
Le secteur sénégalais de l’automobile pourrait faire les frais da la crise financière internationale. Les menaces qui planent sur lui pourraient se traduire dans les trois ans à venir.  « Il faut s’attendre à des répercussions de la crise financière internationale sur le secteur de l’automobile au Sénégal ». L’information est de M. Maodo Malick Diop, directeur commercial de Carrefour Automobiles, en marge du lancement de la série 1 Cabrio de la Bmw X6 et du Programme leasing, tenu ce jeudi 20 novembre à Dakar. Ce postulat montre que le marché sénégalais de l’automobile n’est pas totalement à l’abri de la crise financière internationale.

Pour ne pas subir le même sort que le secteur de l’automobile au niveau international qui a été frappé de plein fouet, les concessionnaires sont appelés à revoir leur démarche. C’est dans cette initiative que s’inscrit le programme leasing que Bmw Groupe a lancé. Une stratégie basée sur la satisfaction de la clientèle pour l’accompagner dans le financement de son achat de véhicule. Selon Maodo Malick Diop, cette démarche n’est pas totalement dictée par la crise financière internationale mais un moyen de répondre à une demande du marché. A l’en croire, des études ont montré qu’il faut revoir le mode de financement des véhicules. Pour Khadim Ba, directeur général adjoint de Carrefour auto, « l’Afrique de l’Ouest est la seule partie du monde où les gens continuent d’acheter un véhicule ».

D’après lui, des études ont révélé une faiblesse des crédits automobiles dans la région ouest africaine. « Une situation due à l’inadéquation et l’inefficience des produits proposés face aux besoins de la clientèle ». Face à ce constat, Khadim Ba fait savoir que « le système de leasing se fait sans apport si le client est solvable aux yeux de la banque ». Sur cette lancée, Mme Yade de la Banque Sahélo Saharienne pour l’Investissement et le Commerce (Bsic), partenaire de Carrefour Automobiles dans cette opération, précise que « le leasing ce n’est pas du crédit mais un dossier d’engagement que la banque étudie ».

Concernant la répartition du marché des véhicules de luxe au Sénégal, M. Maodo Malick Diop fait savoir que les véhicules Bmw partage les 60 % avec Mercedes. Ce qui montre que les offensives américaine, asiatique et française ne parviennent pas toujours à ébranler la prédominance allemande sur la niche des véhicules de luxe dans le secteur de l’automobile au Sénégal.

par Bakary DABO | SUD QUOTIDIEN

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