Moteurs truqués : Volkswagen n'indemnisera pas ses clients européens

Volkswagen02Toutefois, les quelques 480 000 automobilistes américains lésés par la tricherie recevront une compensation de 1 000 dollars par voiture.

Le constructeur automobile allemand Volkswagen, qui a présenté mercredi les premières solutions techniques pour remettre aux normes ses voitures diesel équipées d’un logiciel truqueur, a assuré qu’il ne dédommagerait pas les propriétaires européens, contrairement aux clients américains. “Il n’y aura pas de compensation financière pour les propriétaires de ces véhicules (équipés de moteurs truqués, ndlr) en Allemagne”, a déclaré à l’Agence France-Presse Enrico Beltz, porte-parole du groupe pour les ventes. Les mesures proposées par Volkswagen en Allemagne et validées par les autorités seront appliquées dans toute l’Europe.

Le géant de l’automobile a annoncé début novembre une compensation de 1 000 dollars par voiture pour les quelques 480 000 automobilistes américains affectés par la tricherie, et une assistance gratuite de trois ans en cas de panne. Pour le constructeur, cette différence de traitement entre les Etats-Unis et l’Europe se justifie parce que “ces deux marchés ne sont pas comparables”, a déclaré M. Beltz. “Aux Etats-Unis, le diesel est une technologie minoritaire, un très petit segment” du marché automobile, a-t-il souligné, ajoutant que les propriétaires de voitures diesel, en plus de débourser davantage pour acheter leur véhicule, y “payent leur carburant plus cher à la pompe” que les automobilistes allemands.

8,5 millions de véhicules

En Allemagne au contraire, les ventes de véhicules diesel représentent “près de 50% du total du marché automobile”, a rappelé le porte-parole. Il a rappelé que l’objectif de Volkswagen était de remettre aux normes les véhicules touchés sans affecter leur performance. “Si nous y parvenons, un dédommagement des clients allemands n’aura pas lieu d’être”, a-t-il souligné. Le constructeur n’est pas encore en mesure de garantir que cet objectif sera atteint.

Le groupe qui comporte douze marques (des citadines Seat et Skoda aux berlines Audi et sportives Porsche, en passant par les camions MAN et Scania), doit rappeler 8,5 millions de véhicules aux moteurs truqués à partir de janvier en Europe.

AFP

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